Жорсткість екологічних вимог до виробництва ДВЗ змушує виробника змінити стратегію.
Гендиректор Audi Маркус Дюсманн зробив заяву про припинення роботи німецького автовиробника над новими двигунами внутрішнього згоряння. Дюсманн пояснює, що процес розробки нового ДВЗ займає багато сил, часу і засобів, що не не може окупити себе. У керівництві компанії вважають, що ті мотори, які є на дані момент, будуть функціонувати, поки будуть здатні це робити.
Audi планує модернізувати існуючі ДВЗ відповідно до нових вказівок ЄС. Так, Євро 7 став вкрай суворим стандартом по скороченню викидів в навколишнє середовище. Дюсманн підкреслив, що стандарт приніс виробнику безліч технічних проблем, але довкілля навряд чи одержить від стандарту вигоди.
Останній двигун, який випустить компанія, стане бензиновий мотор W12, який знаходиться в розробці. Він буде використовуватися у флагманському седані А8 Horch. Із завершенням життєвого циклу двигуна, його виробництво припиниться.